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面对事故,不是“脊梁”却能敢言的九位明星  

2011-07-27 09:05:25|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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面对事故,不是“脊梁”却能敢言的九位明星

 

温州动车事故引发明星关注,我留意众明星微博后,总体感觉祝福的多,敢言的少,个别明星虽不是“脊梁”却能写出有水平的敢言,不得不让人刮目相看。

 

1、演员欧阳奋强:

我们追求物质享受的时候,请不要遗忘了良心;城市追求国际化的时候,请保护文化文物;官员追求政绩的时候,请别忘记百姓;追求宏大建筑的时候,请以人为本别大而不当;火车追求高速的时候,请把安全放在第一位。。敦请铁道部公布遇难者名单。。。这些人简直没人性。。。

 

 

 

2、《朝闻天下》主持人赵普:

事发后,央视派出几路记者数人直播,当进一步调查真相给大家释疑的时候,却有想不到的困难!下面是当时记者发我的话。 ﹣对不起,我也好内疚,这次的采访我心力交瘁。我和现场进在咫尺却不能近身一步,和警察几乎肢体冲突。好多说不出的恶心,失望,铁道部真的是破罐子破摔了,他们要干嘛?

 

3、央视主持人白岩松:

中国高铁的速度不可怕,可怕的是冒进!不能把技术先进等同于合格及拥有信心!

 

4、音乐人汪峰:

这种事情只有在这里可能发生,存在!并且令人发指的堂而皇之!刚刚还看到这段动车居然通车了!真是骇人听闻!那车轮下枕着的是什么?!在这个赶往机场,小雨萧索的清晨,作为一个苟且的生者,作为一个中国人,心情伤痛,愧疚至极!”

 

 

5、演员歌手伊能静:

雷雨中运行的动车如此频繁,怎么避免下次雷击?前班车停行时,如何通知辆全体停行,这一堆问号,谁能负责回答!”并补充了法国在飞机失事后,数年没有清理残骸只为还原现场调查原因,以防止下一次悲剧发生的做法。这一言论引发3万多次转发,7千多条评论。有网友赞其“勇女子。帅。”并直言“这是目前为至我看到的艺人里面公开质疑的最有水平的发言。”

 

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6、节目主持人杨澜:

温州脱轨事故太惨烈了。在这之前铁路交通在我们心目中安全系数一直很高。据说追尾原因又是因为断电,而近来高铁的屡次延误也与供电不稳有关。看来为铁路安全要好好查查电路!为什么没有断电的预案?而且调度人员为什么没有及时通知后面的列车呢?

 

 

7、《非诚勿扰》主持人孟非:

切尔诺贝利事故发生后,前苏联当局隐瞒说是火灾。附近人们在辐射最重的前15天过后才得知真相,民众开始对政府极度不信任和幻灭。事故20周年,戈尔巴乔夫承认切尔诺贝利是压倒苏联的最后一颗稻草。灾难面前,谎言是最大的魔鬼。你可以暂时欺骗所有人,也可以永远欺骗部分人,但谁都无法永远欺骗所有人。

 

8、演员姚晨:

    “昨晚事故中不幸去世的火车司机潘一恒,是我父亲的好兄弟,他们曾在一个车组工作。父亲悲痛万分地说:潘师傅的孩子才7岁,他为人憨厚,工作尽职。如果昨晚他临阵脱逃,没有拉下紧急制动系统,那伤亡人数将会翻十几倍。可怜他尸骨未寒,却被人猜测事故原因是他疲劳驾驶,这种说法简直混账之极!”

“疲劳驾驶追尾?这种猜测是误把火车当汽车。稍有铁路常识的人都了解两点:一,即便真是司机睡着了,火车的运行监控装置发出警报后,便会采取自动停车。二,潘师傅是发现情况第一人,如想逃,只要往后车厢跑,或可拣回一命。正是他在那一刻,坚守岗位并拉下紧急制动,才为后面的乘客换回了一线生机。”

 

 

9、小品演员韩雪:

继红十字会后,铁道部是又一个失去公信力的机构部门。而它们存在相似的问题。铁道部最大的问题在于自行建设、没有竞争、缺乏监管。就应该将铁道基础设施建设、铁路运营拆分,公司化运营,像民航一样形成良性竞争,服从有关部门和社会监管、提高服务质量。切不可朝南坐,防止盲目建设,杜绝贪污腐化。

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